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應(yīng)該使用什么樣的廠房降溫通風(fēng)設(shè)備，為廠房降溫通風(fēng)好呢

瀏覽：59 發(fā)布日期：2021-04-05 00:00:00【大中小】

應(yīng)該使用什么樣的廠房降溫通風(fēng)設(shè)備，為廠房降溫通風(fēng)好呢？

第一種廠房降溫通風(fēng)設(shè)備：負(fù)壓風(fēng)機(jī)，可提取高溫和高溫悶氣冷卻。在車間的墻壁和窗戶上安裝負(fù)壓風(fēng)扇，迫使聚集在車間內(nèi)的大量高溫和悶熱空氣排到車間外，從而使車間形成負(fù)壓狀態(tài)，迫使空氣進(jìn)入車間。在車間外流入車間進(jìn)行對(duì)流換氣，減少車間內(nèi)高溫，悶氣的含量，提高車間空氣流通的速度。該方法適用于原有的空氣流通不良，整個(gè)車間有高溫，悶氣的車間，需要解決。

廠房降溫案例

第二種廠房降溫通風(fēng)設(shè)備：冷卻水幕廠房降溫通風(fēng)系統(tǒng)，用于冷卻車間外的空氣并進(jìn)入車間進(jìn)行冷卻。冷卻水幕廠房降溫通風(fēng)系統(tǒng)安裝在車間內(nèi)安裝的負(fù)壓風(fēng)扇的相對(duì)側(cè)或側(cè)壁的窗戶上，進(jìn)入車間的補(bǔ)充空氣由冷卻水幕進(jìn)行第二次冷卻，并且然后通過(guò)負(fù)壓風(fēng)扇強(qiáng)行引入溫度較低的空氣。在車間進(jìn)行冷卻時(shí)，與負(fù)壓風(fēng)扇一起使用時(shí)，此方法具有最佳的冷卻效果。應(yīng)當(dāng)注意的是，水幕冷卻系統(tǒng)中的空氣量和速度應(yīng)足以補(bǔ)充車間內(nèi)熱風(fēng)和悶氣的數(shù)量和速度，并且車間應(yīng)做得很好。確保進(jìn)入車間的空氣通過(guò)冷卻水幕廠房降溫通風(fēng)系統(tǒng)。

廠房降溫案例

第三種廠房降溫通風(fēng)設(shè)備：環(huán)保空調(diào)可以將車間外的空氣冷卻，然后將其送入車間進(jìn)行降溫。

車間的外墻安裝了廠房降溫通風(fēng)設(shè)備環(huán)保空調(diào)。它通過(guò)風(fēng)扇吹入車間。新鮮的室外空氣流過(guò)濕簾后，空氣和水充分接觸，同時(shí)吸收了空氣中的顯熱，從而達(dá)到冷卻，通風(fēng)，除塵的目的，并增加了空氣中的氧氣含量。車間空氣中，此程序特別適合于高溫和人多的地方。

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